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車旅の期間
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・・・・・2014年・・・・・
-過去-
10/10/2013~12/17/2013 南アフリカ 12/18/2013~6/29/2014 日本

-現在-
6/30~ 南アフリカ

-予定-
7/5、20代夫婦、ダーバン合流♪
7月末、1人合流
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「車検証」と「登録証書」、取得☆
イエ~イ  車検、やっと終わった

車検は初めての経験で、しかも、ユーザー車検に挑戦☆
何が何だかわからないので、陸運局に電話して何が必要なのか聞く。
(検査・整備 029-247-5249 水戸市住吉町353番地)
2_20110423124831.jpg
 
~継続検査の場合~

@持って行く書類
・車検証
・納税証明書
・自賠責
・定期点検整備記録簿


記録簿を渡したら、新しい記録が必要との事。
無くても車検は受けられるけど、必ず認定の所で点検するよう言われる。
でも、もう国外に出るので、定期検査をする必要はなし。
目印 3_20110425032042.jpg A663_I1.gif

@行ってから買う書類
+重量税納付書 
+検査申請書
+自動車検査表


支払った代金 合計¥21720
・用紙代 ¥20
・検査登録印紙代 ¥400
・審査証紙代 ¥1300
・重量税印紙代 ¥20000 (車両重量 1910kg)


車検の前に予約が必要 (危うくそのまま行くところだった)
前日、「自動車検査法人」のHPの「検査の予約」で予約。
時間帯は、午前2回、午後2回と4ラウンドに分かれている。
当日、予約した1ラウンドに間に合わなかったけど、2グランドでもOK。

受付で「ユーザー車検で初めて」と言えば教えてくれるので、心配はない。
支持されるまま、窓口4番で用紙をもらい、窓口7番で印紙を貼ってもらう。
11_20110423134850.jpg 10_20110423134124.jpg 

 例を参考に用紙に記入し、窓口4番に出すとスタンプとか押され、
「次は検査で#3,4に並ぶように」と、窓から見える裏にある建物を指さす。

車で裏に回るとそこには、もう車の行列が・・・
13_20110423135731.jpg

目の前の建物の中に入る前に、検査官が並んでいる車を1台1台検査してる。
車に乗ってる人は慣れてい人ばかりで、パッパと検査に対応してる。
エンジンまでも見せてる・・・ 私、イスの上げ方わからないぞ

私の所に来た検査官に「初めてでやり方がわからない」と説明すると
検査官はとても親切で殆どやってくれた。 お蔭で助かったぁ~
最初の項目、「同一性の確認」と「外廻り検査
タイヤやナットをハンマーで叩き、ヘッドライト、ハイライト、ブレーキランプ、ウィンカー、
ハザード、フォグライト、ワイパー、ウォッシャー液、型式番号、エンジンなどを確認。

ここの検査は合格し、手渡した検査表にすばやくスタンプを押された。
(型式番号が運転席とドアの間にあるんだと初めて知る)

24-1.jpg

「中に入る時に、ハザードをつけておくと、誰か来るから」
と初心者でも車検を受けやすいように配慮されてるのは、有難い

自分の番になり、ハザードを点灯しながら、中に進むと
最初は「排気ガス検査」。 検査官が、アクセルペダルを手で押してくれる。
ただ、アクセルを全開に吹かせばいい訳ではないみたい?
私は何もしないまま、用紙にスタンプを押され、「前進」。

次に進んだのは、「ヘッドライト検査」で「ハイライト」にした状態での検査
右は で合格、でも、左は ・・・  やり直し決定だよ

その次には、「スピードメータ検査」「ブレーキ検査」「サイドスリップ検査
検査官がずっと指示してくれてたので、戸惑いながらでもやり遂げられた。

検査後、「記録器」に検査票を挿入し、最後は「総合判定」に提出。
左のヘッドライトの光軸が合っていないため、不合格

イケチューさんに電話で光軸の直し方を聞いたけど、自分では直せないって。
検査官に直せる所を聞き、向かいの整備工場かトヨタのディーラーだと言われ、
向かいの整備工場の看板とかで建物を探したんだけど、全然見つからない。
何処にあるの?? やはり、素直に戻って検査官に聞けば良かった。

相方アキラに聞くと、飛び入りOKの近くの整備屋さんを教えてくれ、
着くととすぐに光軸調整(¥3000)をしてもらい、左の光軸を調整してもらう。
ところが、右の方の光軸のネジが折れて調整できないとのこと !へ??
「右は合格したんだけど・・・」 
「かなり上向きだから、合格できたのが不思議」だと言われ、焦る!
ヘッドライト本体を交換しないと直せなくて、高額な金額を言われる。
えぇぇ~~!! そんなにお金はかけらないよ(汗)!  

取り敢えず、2度目の検査をしに、また陸運局に戻り、行列に並ぶ。
光軸の検査だけを受け、整備屋さんが言った通り、右が不合格
えぇ~~ またやり直しだよ!! 最初の合格は一体・・・
3度目で合格できなかったら、追加料金が発生すると言われる。
絶対に、3度目で合格せねば・・・・

人に聞いて、テストセンター(¥3000)を、ようやく見つけた!
通りからは、全然見えない場所に位置してるんだもん。

テストセンターで説明すると、部品代740円だけで直してくれると言う♪
お~~、それは、めっちゃ有難い!! 本体を交換しなくてもいいんだね!

光軸の検査中
test_center.jpg
小さな部品、1個で直るなんて、本当に良かったぁ~~☆日本日本日本日本日本
手際の良い早い作業で、ヘッドライトの光軸は正常に! どうも有難う!!

3度目の光軸の検査は、見事に合格~~☆
左灯「O」  右灯「O」  
日本

スタンプを押されまくりの検査表(笑) 
これを最初の受付に渡して、あとは、車検証の発送を待つのみ!
日本


10分後くらいに、車検証が完成☆  光軸で苦労したわ(笑)
日本 

よし、次は、登録証書の手配だ! 受付カウンターは、同じ並びのにある。
陸運局に行けば、無料ですぐに発行してくれるので、有難い☆

用紙に車情報、経由国渡航期間などを記載し、提出。 印鑑を忘れずに!
1年以上出るとしても、「1年以内で戻ってくる」という設定にしないと、面倒。
日本

小さなピンクの用紙を手渡される。 それが『登録証書』!
めっちゃ重要な書類なのに、紙切れだから、何か不安になる(笑) 
日本

よし、この登録証書があれば、次は、国際ナンバープレートの申請☆

国際ナンバープレートは、小松自動車工業株式会社で注文。

東京都品川区東大井1丁目7-5 
(TEL) 03-3474-0211   (FAX)  03-3474-0436

このご時世、メールやネットで注文ができない! しかも、1社しかない!
なので、まずは、小松自動車に国際ナンバープレートの依頼の電話をする。
FAXがあれば、FAXで注文書を送ってくれるが、私はFAXがないので、
注文書を郵送してもらった。 

届いた注文書に簡単な必要事項を書き、登録証書のコピーを添えて、返送。
代金を銀行に送金したのか、お金を同封して返送したのかは、覚えてない。
自動車用の「中板」プレートは、2枚1組 ¥5500
1週間後(?)くらいに、着払いで、国際ナンバープレートが2枚届く。
日本 

国際免許証登録証書国際ナンバープレートの3点が揃ったので、
海外をエースで運転できるぞぉ~~☆ 

ちなみに、国際免許書は、免許センターで申請すれば、すぐに発行。
¥2400くらいだったかな? (私のは5月27日に発行)
日本
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プロフィール

リカ

Author:リカ

旅が生き甲斐な自由女40歳☆
11月29日でとうとう…

愛車エースで 『世界車旅』 続行中☆
今年は、東アフリカ☆
旅仲間も参加するぞ♪♪

*2015年5月からの旅仲間を募集中*

ずっと1人で運手。睡魔が問題…
基本、車中泊で宿代を節約。
燃料代が出費の大部分を占める。

お蔭様でネットとノートパソコンさえあれば、
何処に居ても仕事ができる幸せ者だが、
WiFiが使える時は仕事に追われる・・・

写真を撮るのは、めっちゃ大好き!
運転しながらでも、片手にはカメラ。

文章を書くのはかなり苦手…
旅日記が書きたいのに書けず、涙涙…

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

愛車エース = ハイエース

TOYOTA Super GL Long 100系
4WD 5MT Diesel LSD 寒冷地使用

=2012年=
4月14日 日本 出発
4月15日~ 韓国 (29日) 2200km
5月14日~ ロシア (13日) 3756km
5月26日~ モンゴル (20日)2305km
6月14日~ ロシア (14日) 3670km
6月27日~ カザフスタン (26日) 3786km
7月22日~ キルギス (33日) 5142km
8月23日~ タジキスタン (14日) 1125km
9月6日~ ウスベキスタン (16日) 3489km
9月21日~ カザフスタン (4日) 800km
9月24日~ ロシア (12日) 2535km
10月5日~ フィンランド (3日) 683km
10月7日~ エストニア (3日) 208km
10月9日~ ラトヴィア (2日) 86km
10月10日~ リトアニア(2日)
10月11日~ ロシア (2日)
10月12日~ リトアニア (2日)
10月14日~ ポーランド (2日)
10月15日~ ドイツ (3日)
10月16日~ オランダ (3日)
10月18日~ ドイツ (2日)
10月19日~ チェコ (2日)
10月20日~ ドイツ (3日)
10月22日~ フランス (5日)
10月26日~ イタリア (6日)
10月31日~ フランス (1日)
11月31日~ スペイン (4日)
11月3日~ モロッコ (41日) 7764km
12月13日~ スペイン (5日)532km
12月17日~ モロッコ(8日)2300km
12月24日~ モーリタニア(2日)674km
12月25日~ セネガル(11日)5728km
=2013年=
1月4日~ ギニア(8日)1570km
1月12日~ コートジボワール(6日)965km
1月17日~ ガーナ(15日)1398km
1月31日~ トーゴ(6日)
2月5日~ ベニン(3日)
2月7日~ ナイジェリア(30日)
3月8日~ カメルーン(9日)
3月16日~ コンゴ共和国(13日)
3月28日~ コンゴ民主(7日)
4月3日~ アンゴラ(5日)
4月7日~ ナミビア(10日)
4月18日~ アラブ首長国連邦(2日)
4月19日~ 日本(80日)
7月7日~ ナミビア(95日)
10月10日~ 南アフリカ(69日)
12月18日~ カタール(1日) 
12月19日~ 日本(6ヵ月)
=2014年=
6月30日~ 南アフリカ

朗報、カルネ無しで旅ができる☆

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

2012年5月、ロシアのウラジオストクから
2012年11月のモロッコまでの半年間、
最高な旅パートナーのミサ(30才)帰国。

引き続いて、モロッコからの旅仲間は
2012年4月からデリカで世界一周中の2人
季一郎と隆。2012年3月大卒した24歳。
2台並走で、半年かけてナミビアまで南下。
早く旅を終わらせたい2人はかなり急ぎ足。
殆ど観光なく日々運転で国々を通過のみ
皆ストレスを抱え、とんでもない旅に・・・
2013年4月にナミビアの首都でお別れ。

4月半ば、日本に1年ぶりの一時帰国♪
愛車エースは、ナミビアでお留守番。
七夕7月7日にナミビアに戻って
女1人で「アフリカ車旅」を再開♪

ナミビア3ヵ月放浪後、南アへ。
ダーバンで車の修理に悩まされる。
2ヵ月以上滞在し、ダーバンで生活。
12月17日、カタール経由で日本へ。
半年も日本に滞在し、ランクル購入♪

2014年6月末、南アに戻り、
旅仲間と一緒に東アフリカの旅スタート☆


*2015年5月からの旅仲間を募集中*
ランクル70 での車旅
ロシア(サハリン)から出発するかも!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

- - その前は - -
2011年9~11月(2か月)韓国1人車旅
- - その前は - -
2011年6月に無期限の車旅に出発。
が、ロシアとモンゴルを2ヵ月間だけ旅し、
色んな不幸が同時に起こり、帰国を決意…
・モンゴルの川で車が半浸水、車不調
・愛する祖父の末期癌発覚の知らせ
・6年間飼ってたペットの瀕死の知らせ
・大事な御守りの破損 などなど
ロシア6000㎞を7日間で走行、無事帰国

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

アメリカ在住中の6年間半、
元愛車であちこち車旅♪
アメリカ、アラスカ、カナダ、メキシコ、
グアテマラ、ベリーズ、エルサルバドル、
ホンジュラス、ニカラグア、コスタリカ、
パナマ (いつかは南米&オーストラリア!)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

基本、節約貧乏旅行☆
1ヵ国に長期滞在するのが大好き♡
主に1人旅、バックパッカーか車旅
バイクでソロキャンプツーリングもいい

あれもこれもと かなり欲張り☆
チョロチョロ旅は本当に大好きだけど、
行動は相当マイぺースでトロイ・・・
のらりくらり車旅ができますように☆

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